Яхтинг
с утра была хорошая погода и я вместо того чтобы делать всякиен нужные дела поехал на велосипеде искать озеро с яхт клубом. т.е. это не совсем должен был быть яхт клуб, а так место где можно было напокат взять небольшую яхту. я о нем узнал из путеводителя по нашему Sufolku. по карте место вроде было недалеко, а оказалось 7 миль. 7 миль по этой их узкой двух-полосной тропинке которую они гордо называют дорогой с индексом А . трафик на этой самой дороге был порядочный несмотря на местное значение этой дороги. вообщем, мне со своим двухколесным мерседесом было очень неуютно от близко проносившихся машин, хотя они и очень аккуратно ездят. вскороти, добрался я до этого самого озера. там в действительности был довольно большой центр водного спорта , что-ли. т.е. там напрокат можно взять маленькую яхту, виндсерфинг, каноэ и рассекать это самое озеро в пределах оплаченного времени. можно забраться туда и со своими лодками, что многие и делают, тогда о времени радости на воде можно не думать, надо только оплатить въездную плату за лодку. для тех кто не в курсе ветренно-водных дел могут провести курс обучения и выдать сертификат о том, что это человек дескать был у нас видел, что такое меленькая яхта и знает “как на ней ездить”. Потом можно получить сертификат уровнем выше, etc. меня все это мало интересовало, мне надо было лодку напрокат!
Маленькая лодка с парусом у нас все может называться яхтой, а здесь просто лодка (boat) или еще класс маленьких яхт здесь назывется dingo. как та собака. в этом клубе был довольно большой выбор. вот что у них было одно-человечное:
– optimist (совсем маленькая, для детей, тупоносая такая)
– pico
– topaz
– taz
– topper
– lazer
а вот двух человечные:
– sport 16
– rs 400
– wayfarer
– gull
– magno
вообщем в своем классе это все похожие друг на друга посудины. некотрые с двумя, некотрые с одним парусом. вообщем-то это их английскием назвиния. я не знаю как они называются у нас и есть ли аналоги. эти имена скорее даже названия класов, чем моделей. из известных мне до этого были только optimist, lazer, rs 4xx.
на мое искренне желание взять напрокат tooper, мне сказали, что сегодняшние weather conditions не позволяют напрокат дать tooper. а weather conditions были такими t воздуха 21 градус, воды 4, скорость ветра 18 м/с и переменная облачность с 80% солнца. погода для паруса была самая та, ну может быть кроме температуры воды. ну нет так нет, значит до следующего раза. на воде резвилось огромное количество винсерфингистов. они были со своей снарагой и поэтому могли “парусить” когда хотели. ветер был такой сильный, что умелые “досочники” выходили на полу-глиссирование. пусть меня простят знатоки за, возмоожно, неправильный термин, но так я называю такое движение доски когда нос доски наполовину вышел из воды и в таком состоянии она идет не опускаясь. для такого движения нужен сильный ветер, ну и понятно, качественный держатель паруса. в тот день это все наблюдалось.
наблюдпя за ними я провел еще какое-то время, походил, посмотрел, чем еще народ там занимплся, набрел на толпу аквалангистов . пожалел их бедных ибо им должно быть было холодно нырять в воде в 4 градуса. на этос месте я решил, что пора домой и по другой, более спокойной дороге добрался домой.